CRF250L 雑多な整備
2026/02/26
ドライブチェーンの延命
2025年はZX-12Rを主に相手していたので通勤快速のCRF250Lのチェーンのグリスアップすら怠りチェーンがグリス切れでガタガタ。
サビまで浮いてきている（；´Д｀）
ササっと洗浄してからグリスアップして、だるだるチェーンをアジャストしてみました。
フロントブレーキパッドの交換
交換時期を延ばし延ばしにしていたフロントブレーキパッドを確認
あけてビックリ・・・バックプレートまで目測0.2mmとギリギリでした(*´Д`)
使い切った感があり満足！(*´Д｀)
またもやDAYTONA 赤パッド（79867）に交換
Amazonだけで4回購入ｗｗｗ
2024年 4月24日 F：14,464km（8,014km）
↓
2025年12月22日 F：26,995km（12,531km）
前回8,014km使用し今回は1.5年で12,531km
どんだけリアを多用しているかですね。
キタコ(KITACO) ブレーキディスクパッドグリス 5G KCON 0900-969-00190
をヌリヌリ
完了！！！
アクシデント！！
ついで整備が終わってからCRFを押していたらなんかカタカタいうので確認したら半自作のサイドスタンド延長パッド（サイドスタンド エクステンションパッド）のボルトが緩んでいました（´Д｀；）
しかもボルト1本欠損してるし（´Д｀；） これを放置してたら走行中に無くしていたところです。
ピットに戻って適当なボルトを探してロックタイト243を塗りたくってからバキバキに締めておきました。
前回ネジロック剤を塗布していなかったこともあり7月装着から5か月で外れかけてました。
今度は長持ちするでしょう・・・
取り付けようと思って購入したパーツたち
・ハンドル
・ZETAハンドガード
・ZETAナックルガード
・グリップ
・スロットルチューブ
・520チェーン
・サスペンションエッヂのリアサス
・ジグラムリアディスク
買って満足病です（；´Д｀）
あ～ 取付け ('A`)ﾒﾝﾄﾞｸｾ